该款混合重力发动机的量产,该款车的型号成为

作者:汽车咨询

近日,早前停止量产计划的捷豹的超级混动跑车C-X75,或于2014年正式生产该款车型的混合动力发动机。另外,目前在全球只有5辆初期打造的C-X75原型车。

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[汽车 新闻] 近日,外媒披露了备受大家关注的捷豹C-X75动力方面的最新消息,该车将使用F1赛车技术,搭载一款1.6T发动机,最大输出功率500马力。

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2010年巴黎车展期间捷豹推出了C-X75概念车,该款车型成为较早将混合动力技术应用在超跑车型上的品牌之一。近日网通社了解到,捷豹已成功研制了5台C-X75的原型车,并进行了相关测试。该车型采用了以1.6T双涡轮增压发动机以及一台电动机组成的混动系统,并成为了捷豹旗下首款应用碳纤维底盘的车型,在不影响车身刚性的同时,大幅减轻了整车重量。

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C-X75搭载的是一台具有F1赛车技术的1.6T双增压发动机(四缸涡轮增压发动机和机械增压发动机),该发动机的最大功率可达369kW,同时搭载了一台功率为284kw的高扭矩和高功率密度电动机,而其采用了PHEV电池组,一次充电能提供超过300千瓦功率。使该套油电动力系统的最大功率超过了总超过625kw。

全新超跑搭1.6T双增压引擎+电动机

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『配图为捷豹C-X75概念车』

与该款发动机相匹配的是一台7速手自一体变速器,C-X75的百公里加速时间仅为3.6秒,最高时速可达365km/h。另外,在纯电动模式下可以续航109km,二氧化碳排放量低于89g/km。

捷豹C-X75所使用的混合动力系统由一台1.6T双涡轮增压发动机+电动机组成,其中该款增压发动机应用了F1的先进技术,使其在10,000 rpm的转速下能迸发出369kw的最大功率,同时新车型搭载了一台功率为284kw的高扭矩和高功率密度电动机,而其采用了PHEV电池组,一次充电能提供超过300千瓦功率。使该套油电动力系统的最大功率超过了总超过625kw,扭矩则高达1000N·m。

捷豹C-X75是一款混动超跑,传统动力方面,这款车将搭载1.6L涡轮增压直列4缸发动机,最大输出功率为500马力,最高时速可达322km/h,0-96km/h加速3秒内完成。与发动机匹配的是一组600伏特的电池组,能够驱动前后桥的两个电动马达,在纯电动模式下,该车的最大时速可达64km/h。

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