1-10月累计销售新车278500辆,第一季度汽车市场累

作者:汽车咨询

小康股份目前包括发动机、新能源汽车、汽车整车等业务,下辖动力公司、新能源汽车公司、部品公司、进出口公司等多家全资子公司,以及与东风公司合资成立的东风小康汽车有限公司,主营产品包括超级都市SUV、紧凑型MPV、纯电动微型商用车等整车以及1.0-1.8升、1.5T缸内直喷涡轮增压等节能环保高性能发动机。

小康股份目前包括发动机、新能源汽车、汽车整车等业务,下辖动力公司、新能源汽车公司、部品公司、进出口公司等多家全资子公司,以及与东风公司合资成立的东风小康汽车有限公司,主营产品包括超级都市SUV、紧凑型MPV、纯电动微型商用车等整车以及1.0-1.8升、1.5T缸内直喷涡轮增压等节能环保高性能发动机。

在发布一季度报的同时,一汽夏利宣布将与博郡汽车成立合资公司,据公告显示,一汽夏利拟以整车相关土地、厂房、设备等资产负债出资,博郡汽车以现金出资,在天津成立合资公司,生产新能源车型。

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据力帆股份公布的一季度年报显示,第一季度公司实现营收22.47亿元,同比下降31.07%,归属于上市公司股东的净利润约为9720.48万元,同比下滑257.56%。

数据显示,各个车型表现均不太理想。其中SUV车型10月销量为13841辆,同比下滑43.07%,1-10月累计销量为143483辆,同比微跌2.36%;微面等其他车型10月销量为11617辆,同比下滑34.33%,1-10月累计销量为135017辆,同比下滑25.29%。

此外,旗下发动机销量为38005台,同比下滑31.27%,1-10月累计销量为462119台,基本与上年度持平。

2019年第一季度,北汽蓝谷实现营业收入为31.27亿元,同比增长76.03%,归属于上市公司股东的净利润为3376万元,实现同比扭亏。

今天新京报记者从小康股份了解到,小康股份10月实现销售新车25458辆,同比下滑39.39%;1-10月累计销售新车278500辆,同比下滑15%。

数据显示,各个车型表现均不太理想。其中SUV车型10月销量为13841辆,同比下滑43.07%,1-10月累计销量为143483辆,同比微跌2.36%;微面等其他车型10月销量为11617辆,同比下滑34.33%,1-10月累计销量为135017辆,同比下滑25.29%。

在产品结构上,长城汽车形成了皮卡+SUV+新能源的新产品结构,其中皮卡、WEY、以及F系列车型的销售比重明显增加。此外,皮卡销量增速较快,风骏车型一季度销量达到3.65万辆,市占率达到36%左右,是第二名的一倍以上。

此外,旗下发动机销量为38005台,同比下滑31.27%,1-10月累计销量为462119台,基本与上年度持平。

今天新京报记者从小康股份了解到,小康股份10月实现销售新车25458辆,同比下滑39.39%;1-10月累计销售新车278500辆,同比下滑15%。

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对于业绩下滑,江淮汽车指出,受新产品上市初期计提销售佣金及售后服务费增加导致销售费用同比增加,在一定程度上影响了企业的盈利性,同时融资成本增加,也使得财务费用同比增加0.64亿元。

比亚迪:“弱市”实现业绩销量双增长

据众泰汽车第一季度财报显示,1-3月累计营业收入为39.69亿元,同比下降27.11%,归属上市公司股东的净利润为1.6亿元,同比下降24.85%。

在产品结构上,北汽蓝谷主动进行了产品结构调整,将生产资源集中在续航里程高的中高端车型上,EU5、EX5销量占比超过80%。

金沙手机娱乐网址,合资品牌虽然也出现了不同下降,但下降幅度基本跑赢了大事,相比之下,上汽通用五菱和自主品牌销量下降较大,有行业专家指出,三四线及以下城市消费能力减弱,对于低端车型的购买需求下降,导致上汽五菱产品销量出现下降。

2019年第一季度,小康股份营业收入达到47.35亿元,同比下降-24.33%,归属上市公司股东的净利润为0.82亿元,同比下降-137.01%。

据上汽集团一季度财报显示,1-3月上汽集团累计营业收入达到1960.16亿元,同比下降16.54%,归属上市公司股东的净利润为1960.16亿元,与去年同期相比下降了15%。这是上汽集团10年来首次出现一季度净利润下滑。

其实影响海马汽车业绩下降以及销量下降的原因主要是产品布局出现断档,截至目前,海马汽车在售的车型为海马S5、海马S5青春版、海马M3、海马M6,而在更新换代上,2018年仅S5车型完成年代小改款。整体来看,产品基本步入生命周期末期。

据海马汽车一季度报显示,1-3月实现营业收入约为7.11亿元,较上年同期下滑56.09%;归属于上市公司股东的净利润亏损约0.44亿元,与去年同期相比,亏损缩小。

对于第一季度业绩快速增长,比亚迪表示,主要是因为旗下的新能源汽车在1-3月份销量增长迅速。据官方数据统计,比亚迪第一季度累计销量约为11.76万辆,同比增长5.19%,其中新能源车型销量达到7.32万辆,同比增长达146.89%。

值得一提的是,在一季度报中,江淮汽车投资收益较上年同期增长129.02%达到0.79亿元,投资收益快速增长主要得益于合营业务的净利润增加。

第一季度比亚迪业绩和销量出现双增长,其中实现营业收入约303.04亿元,同比增长22.5%,归属于上市公司股东的净利润约为7.5亿元,同比增长631.98%。

长城汽车:产品结构变化显著

对于营业收入以及净利润下降,一汽轿车指出,销量减少是业绩下滑的主要原因,据官方数据显示,第一季度一汽轿车累计销售5.64万辆,同比下滑-33.40%。

对于未来长安汽车业绩表现,有专家预测,2019年长安汽车进入产品大年,自主品牌和合资品牌纷纷推出走量车型,长安汽车或许能在下半年出现扭亏为盈。

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